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Esta unidad de carrocería para BMW / MINI, denominada module FRM3, es una centralita que falla con frecuencia y provoca una serie de problemas en el vehículo. La función de este módulo consiste en recibir un conjunto de señales de los distintos sensores ...
En este caso, tenemos una Cagiva Elefant 900i, a la que le han cambiado el motor por un motor Ducati 1100c, en concreto el de una Ducati Multistrada. Al cliente se le estropeó el cuadro de instrumentos, y esto dio lugar a una avería en el inmo. Por lo tanto, la moto no ...
La Manitou MLT 741, es en concreto un manipulador telescópico, utilizado para elevar, mover y ubicar material, esta máquina tan versátil puede adaptarse a una gran variedad de tareas en el lugar de trabajo. Estas maquinas llegan a alcanzar una altura de 10 metros, ...
Los italianos son conocidos por muchas cosas, una de ellas son los coches apasionantes y hoy os traemos uno muy especial el Maserati Levante GranLusso. Esta bestia con un motor 3.0 V6 trae de serie 275cv junto con 600Nm de par motor. Al ser un coche tan pesado (2109 kg) , la dueña ...
¿Qué es el downpipe y para qué sirve? La downpipe es el codo de la salida de gases de escape desde el turbo hasta el catalizador, en algunos casos se puede eliminar el catalizador o montar uno de alto flujo y mejor rendimiento. El tubo desde el final del catalizador ...
Hoy tenemos la reprogramación estudiada y llevada a cabo por nuestros técnicos sobre la centralita de control motor (ECU) del Seat Leon Cupra ST, equipado con un motor 2.0 Turbo que desarrolla una potencia de serie de 300Cv y con un par máximo de 380Nm, con un peso de ...
El DTC 1D2 podemos encontrarlo en todas las centralitas Bosch EDC16C39 del grupo Iveco o Fiat . Dicho error enciende la luz de avería motor en el cuadro de instrumentos , imposibilitando pasar la ITV , y en algunos casos el motor no arranca .Tenemos la solución para reparar el ...
El inmovilizador eletrónico tiene como función la autorización de arranque del vehículo una vez este, ha reconocido la llave original del propietario. En caso de una avería en el immo, el vehículo puede que arranque durante unos segundos y luego se ...
En estos dos coches, uno de los problemas que tienen, es que dejaron de fabricar la centralita que gestiona el liquido aditivo para el tubo de escape. Tras una específica modificación en el software, eliminamos este error para no tener problemas en inspecciones técnicas.
Unos de los problemas de estas motos, es que el indicador de kilómetros parpadea. Este fallo, es debido a la falta de emparejamiento con la centralita del motor. En el año 2007, la compañía BMW compró Motos Husqvarna, implantándoles toda su ...
El Subaru BRZ es un claro exponente de coupé pequeño, ágil y ligero, con una configuración de habitáculo 2+2, una posición de conducción ideal, una palanca de cambios precisa y un bóxer 2 litros y cuatro cilindros que entrega toda su ...
Los viejos rockeros nunca mueren, esto es lo que piensa el propietario de esta unidad Glof VI 2.0 GTD que nos visita para reprogramar la ECU de su vehículo y mejorar sus prestaciones. Siendo este Golf GTD una unidad matriculada en el año 2010, siempre ha efectuado los ...
En esta ocasión trabajamos sobre la electrónica de motor del BMW 318D GT (F34), motor de acceso a la Serie 3 GT, un 2.0 litros con tecnología BMW TwinPower Turbo que rinde 150Cv, en líneas generales el rendimiento del motor y cambio (automático de 8 ...
Con un motor AGCO Power de 4 cilindros y 5.9 litros y una gama de potencias comprendidas entre 120cv y 200cv (con gestión de potencia), la serie 6700S de Massey Fergusson es un buen ejemplo de una nueva generación de tractores 4 cilindros, que consiguen decantar la balanza a ...
El Polaris Sportsman 450HO toma como referencia la solida base de 570, pero en esta ocasión con un motor ProStar de 500cc. que rinde en origen 33Cv y 40Nm de par motor, con un chasis perfecto para hacer una excursión o incluso alguna salida más exigente si el terreno se ...


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