La Manitou MLT 741, es en concreto un manipulador telescópico, utilizado para elevar, mover y ubicar material, esta máquina tan versátil puede adaptarse a una gran variedad de tareas en el lugar de trabajo.
Estas maquinas llegan a alcanzar una altura de 10 metros, tienen una capacidad de hasta 6 toneladas y poseen un caudal hidráulico de máximo 200 litros por minuto.
La máquina integra un motor Deutz de 4 cilindros con una cilindrada de 3.600cc. También va equipada con sistemas de postratamiento de gases, como por ejemplo un catalizador SCR (Selective Catalytic Reduction) con líquido de escape diésel (tipo AdBlue).
Esta unidad del 2018 en concreto tenía problemas con el sistema SCR AdBlue, por lo tanto, el sistema cortaba la potencia con lo cual la máquina no podía trabajar correctamente, es decir, no podía ofrecer el máximo rendimiento.
El sistema llamado SCR, DEF, AdBlue, ARLA, es un sistema muy delicado fuente de problemas y averías que dejan el motor sin potencia, a menudo son difíciles de diagnosticar y de reparar por la complejidad del sistema. Hay muchos países donde no existe la posibilidad de comprar el líquido AdBlue y además no hay técnicos capacitados para la reparación del sistema.
Nuestra solución impide que el motor entre recorte de potencia cuando hay un mal funcionamiento del sistema, garantizando el correcto funcionamiento del vehículo sin provocar daños mecánicos o averías derivadas.
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The Manitou MLT 741, is specifically a telescopic handler, used to lift, move and locate material, this versatile machine can be adapted to a wide range of tasks in the workplace.
These machines reach a heig of 10 meters, have a capacity of up to 6 tons and have a maximum hidraulic flow of 200 liters per minute.
The machine integrates a 4 - cylinder Deutz engine with a capacity of 3.600cc. It is also equipped with gas after - treatment systems, such as SCR (Selective Catalytic Reduction) catalyst with diesel exhaust fluid (AdBlue).
This 2018 unit in particular had problems with the AdBlue system, therfore the system cut the power so the machine could not work properly, and that is why the machine is not able to offer it's maximum performance.
The system called SCR, DEF, AdBlue; ARLA, is a vey delicate system source of problems and breakdowns that leave the engine without power, they are often difficult to diagnose and repair due to the complexity of the system. There are many countries where there is no possibility to buy the liquid AdBlue and there are also no professional technicians for the repair of the system.
Our solution prevents the engine from cutting power when there is a system malfunction, ensuring the correct operation of the vehicle without causing mechanical damage or consequent breakdowns.
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