La reprogramación de la Unidad de Control Electrónico de Motor permite personalizar la programación de las cartografías cargadas por el fabricante, obteniendo mapa único y ajustado las necesidades de cada cliente, ofreciendo una mejora de potencia, par motor y consumo.
"Agriculture Performance" ayudara a su explotación mejorando los consumos de su maquinaria y reduciendo los tiempos de trabajo empleados. "Agriculture Performance" está dirigida a los profesionales del sector agrícola que buscan mejorar la productividad de su explotación.
“Industrial Performance” es la reprogrmación electrónica dirigida a los profesionales del transporte, ha sido desarrollada para reducir el consumo y las emisiones de su flota de vehículos, junto con una mejora de potencia y par motor, que garantízan una mayor eficiencia en ruta.
En el caso de una avería o mal funcionamiento del inmovilizador electrónico, es posible que el vehículo arranque durante unos segundos para después apagarse o dependiendo del vehículo, es totalmente imposible arrancar el vehículo para iniciar la ruta.
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Reprogramación de la Unidad de Control Electrónico
¿QUÉ ES ECU, UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO DE MOTOR? Actualmente todos los vehículos que podemos encontrar en nuestras carreteras, coches, furgonetas, camiones e incluso tractores, gestionan sus... [+]
Solución SCR AdBlue
SISTEMA DE REDUCCIÓN CALTALITICA SELECTIVA SCR Los sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) pueden variar dependiendo de cada fabricante, básicamente están compuestos por un... [+]
Corrección de Kilometraje
CALIBRACIÓN DE ODÓMETRO Con el fin de proporcionar una mejor integración, un mejor funcionamiento y registros más fiables, la industria actual equipa la mayor parte de su producción ya... [+]
Solucion FAP/DPF
FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL (DPF) El filtro de partículas Diésel DPF, también denominado FAP en algunos vehículos, es un dispositivo instalado en el sistema de escape de los... [+]
IMMO-OFF / IMMO-DELETE / CLEAR-IMMO
La mayoría de los vehículos producidos desde mediados del año 2000 incorporan un sistema antirrobo denominado inmovilizador electrónico, este sistema tiene como función la autorización de... [+]
Eliminación del Limitador de Velocidad Máxima
LIMITADOR DE VELOCIDAD MÁXIMA EN VEHÍCULOS DE ALTA GAMA A mediados de los años 80, la inexistencia de límites de velocidad en la “Autobahn” alemanas y la presión ejercida por los... [+]
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Land Rover Defender Inmo OFF
Cuando da fallo en la alarma del coche, el inmobilizado se activa, impidiendo que el motor se encienda por motivos de seguridad. Deshabilitando el inmovilizador a través del software, este problema ya no existira mas.... [+]
MAZDA3 1.6 TDI - FORD FOCUS 1.6 TDI
En estos dos coches, uno de los problemas que tienen, es que dejaron de fabricar la centralita que gestiona el liquido aditivo para el tubo de escape. Tras una específica modificación en el software, eliminamos este error para no tener problemas en inspecciones técnicas.
Fallo en el cuadro - Motos HUSQVARNA
Unos de los problemas de estas motos, es que el indicador de kilómetros parpadea. Este fallo, es debido a la falta de emparejamiento con la centralita del motor. En el año 2007, la compañía BMW... [+]
Reprogramación centralita Subaru BRZ
El Subaru BRZ es un claro exponente de coupé pequeño, ágil y ligero, con una configuración de habitáculo 2+2, una posición de conducción ideal, una palanca de cambios precisa y... [+]
Reprogramación centralita VW Golf GTD
Los viejos rockeros nunca mueren, esto es lo que piensa el propietario de esta unidad Glof VI 2.0 GTD que nos visita para reprogramar la ECU de su vehículo y mejorar sus prestaciones. Siendo este Golf GTD una... [+]
Reprogramación centralita BMW 318D GT
En esta ocasión trabajamos sobre la electrónica de motor del BMW 318D GT (F34), motor de acceso a la Serie 3 GT, un 2.0 litros con tecnología BMW TwinPower Turbo que rinde 150Cv, en líneas... [+]
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