Reprogramación centralita BMW S1000RR

Reprogramación electrónica de motor BMW S1000RR

La BMW S1000RR revolucionó la categoría de las superdeportivas cuando llegó al mercado en 2009, cuatro años después y en su segunda generación, BMW sometió a esta superdeportiva a una completa renovación en cuanto a tecnología y diseño, la segunda generación de la “Doble R”, lograba detener la báscula en 207kg y aumentar su potencia hasta los 193cv, consiguiendo ser más ágil y rápida que su predecesora.

Pero algunos clientes no se conforman con las mejoras que presentaba esta “Doble R” de BMW y le exigen todavía más prestaciones a su motor, en esta ocasión nuestro distribuidor en Brasil “Rino Performance”  efectua la lectura de la unidad de control Bosch Motronic equipada por BMW en las S1000RR, mediante el interface K-Tag de Alientech.

La nueva configuración de la electrónica de motor aplicada a la ”Doblre R”, ofrece un mayor par motor, una mejora en su curva de potencia y logra alcanzar la cifra final de 205cv, supernado al modelo MY15 (199cv) y consiguiendo un plus de potencia que resulta definitivo en circuito.

 
 
 
 
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