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Es un problema frecuente en coches del grupo Fiat, Lancia, Alfa Romeo que tienen un sistema de inmovilizador electrónico basado en un chip incustrado en la llave que emite una señal que mediante la centralita CODE autoriza el arranque del coche

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En esta sección trataremos e mostrar las dudas más frecuentes que nos transmiten nuestros clientes. No obstante, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para cualquier pregunta. ¿PERDEMOS LA GARANTIA DEL... [+]
Un Porsche Cayman es uno de los vehículos mas potentes existentes y mejorar sus prestaciones exige conocimientos avanzados en reprogramación de su centralita, que por cierto no es de fácil acceso como podeis ver en las fotos: Baldo
Nuestras reprogramaciones le permiten optimizar la respuesta y rendimiento del motor de su vehículo de la forma más sencilla, eficaz y segura. Empleamos las técnicas más modernas y actuales del mercado.... [+]

 
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Acabamos de reducir el tamaño (en la actualidad similar a la original). Dejamos, sin embargo inalteradas las características y cualidades que hicieron de nuestras válvulas de lo mejor de nuestra producción.
 
Esta válvula no es sustituir a la famosa y muchas veces mal imitado Pop Off, pero se pueden combinar entre sí para responder a las exigencias de los motores turbo poco o nada personalizadas.
Como de costumbre, se caracteriza por un pistón de trabajo y que puede fácilmente llevar a una presión de más de 5 bar. La amplitud de la salida y orificios de entrada permite un flujo de aire sin duda mayor que el diafragma clásico Pop Off.
 
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