REPROGRAMACIONES "INDUSTRIAL PERFORMANCE" PARA AUTOBUSES Y AUTOCARES
La línea de reprogramaciones “Industrial Performance” está dirigida a todas las empresas y profesionales de transporte por carretera. Ha sido desarrollada para reducir el consumo y las emisiones de su flota de vehículos gracias a la mejora de la gestión electrónica.
Gracias a las reprogramaciones “Industrial Performance” podemos obtener entre un 20-25% más de potencia y par motor, sin comprometer en ningún momento la mecánica de los vehículos. Al igual que los vehículos destinados al transporte de mercancías, las mejoras que aportan las reprogramaciones “Industrial Performance” se centran obtener una reducción de consumo, una ganancia de potencia y una mejora del par motor, que se traduce en un mayor confort en ruta. Los vehículos ofrecen un respuesta más rápida y progresiva de las demandas del pedal del acelerador y mantienen velocidades de crucero a regímenes de motor más bajos, lo que proporciona una menor rumorosidad en el interior de habitáculo.
Gracias a la mejora de Par ofrecida por las reprogramaciones “Industrial Performance” se pueden mantener las mismas velocidades con un régimen de motor inferior (100/200 rpm.) que permiten afrontar trayectos con puertos de montaña o subidas constantes, con desarrollos más largos, así mismo esta mejora de par permite afrontar las rotondas o incorporaciones a autopistas/autovías con un mayor aplomo del motor.
A su vez, la mejora de par motor permite al conductor o al cambio automático efectuar los cambios de velocidad sin necesidad de apurar las marchas, ya que se ha optimizado el momento de entrega de la máxima fuerza del motor. El avance en momento de entrega de la máxima fuerza permite a los vehículos trabajar en un rango de revoluciones más bajo, lo que propicia un menor desgaste de los elementos mecánicos y una menor perdida de propiedades de los lubricantes, garantizando así un óptimo mantenimiento de los vehículos.
El ahorro de combustible estimado dependiendo de las mecánicas y tipo de conducción esta en torno a 4 y 6 litros cada 100 km. La mejora de la gestión electrónica “Industrial Performance” by Baldo Motorsport, es compatible con las principales marcas de autobuses y autocares del mercado, Volvo, Scania, Mercedes, Iveco, Renault, Daf, Man. Nuestras reprogramaciones no modifican en ningún caso los códigos de homologación/calibración, referencias de software, tope de seguridad interna y seguridad de motor, de los vehículos.Mantener los códigos de homologación/calibración y software originales garantiza que nuestro trabajo no puede ser detectado por parte del concesionario o fabricante, evitando así que las modificaciones puedan afectar a la garantía del vehículo.Las configuraciones originales de todos los vehículos, permanecen en nuestros servidores, con el fin de restablecerlas en el caso de ser solicitado por el cliente por cualquier motivo.
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"INDUSTRIAL PERFORMANCE" CHIPTUNING FOR BUSES AND COACHES
"Industrial Performance" chiptuning line is aimed at all road transport companies and professionals. It has been developed to reduce consumption and emissions of their fleet of vehicles thanks to the improvement of the electronic management.
Thanks to the "Industrial Performance" chiptuning we can get between 20-25% more power and torque, without put at risk the mechanical parts of the vehicles at any time. Like the vehicles destined to the transport of goods, the "Industrial Performance" reprogramming focuses on a reduction in consumption, a gain of power and an improvement of the engine torque, turning out in a greater comfort in route. The vehicles offer a faster and progressive response to the demands of the accelerator pedal and keep cruising speeds at lower engine speeds, which provides less noise level in the cabin.
Thanks to the improvement of torque offered by the "Industrial Performance" chiptuning its is possible keep the same speeds with a lower engine speed (100/200 rpm.). That allows drivers facing routes with mountain passes or constant rises, with longer developments. Likewise, the torque improvement help drivers when joining roundabouts or motorways with a greater engine thrust.
At the same time, improvement of engine torque enables both manual and automàtic transmission models, to change speed without having to rev up the gears, since release of the maximum power of the engine has been optimized. By advancing the moment of delivery of the maximum force allows vehicles to work on a lower range of revolutions, which led to less wear of the mechanical elements and a lower loss of properties of the lubricants, thus ensuring optimum maintenance of the vehicles.
Depending on the mechanics and the style of driving, the estimated fuel economy is around 4-6 litres every 100 Km.
The improvement of the electronic management "Industrial Performance" by Baldo Motorsport, is compatible with all major brands of buses and coaches from the market: Volvo, Scania, Mercedes, Iveco, Renault, Daf and Man. Our reprogramming do not modify any homologation/calibration codes, software references, internal security límits or engine safety codes of vehicles. The fact of maintain the homologation/calibration codes and the original software guarantees that our work cannot be detected by the dealer or manufacturer, and prevents the changes from affecting the guarantee. The original configurations of all the vehicles, remain on our servers, in order to restore them in case of being requested by the client for any reason. |
